| Segundo taller de Mundo Motor y Bosch |
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Con plena asistencia tuvo lugar este encuentro entre profesionales, aficionados y usuarios interesados en aprender más acerca del sistema de frenos, vital componente de la seguridad de un auto, y cuya comprensión ayuda a viajar con mayor seguridad.
Durante dos horas Eddy Barrios, técnico especialista de Bosch en frenos, filtros, faros adicionales y sistemas de encendido, dictó una charla acerca de los componentes y el funcionamiento del sistema de frenos de un auto. Sin embargo, la charla permitió a los asistentes participar no sólo a través de preguntas, sino también con aportes derivados de su propia experiencia.
Entre los tópicos discutidos estuvo el líquido de frenos y su mantenimiento. Parte de él fue el significado de las siglas DOT (Departamento o Secretaría del Transporte, siglas en inglés) y el número que las acompaña. Esta es una forma de estandarizar, porque estos fluidos tienen distintos componentes: glicoles, aceites minerales, ésteres y éters. En el parque automotor guatemalteco la mayoría utilizan el DOT 3. También se consideró que el reemplazo del líquido de frenos no es muchas veces la forma adecuada de resolver un frenado deficiente, porque podría existir una falla en otras partes del sistema.
Por el estilo, se habló sobre las pastillas, sus tiempos de reemplazo y la forma de diagnosticar si ya presentan desgaste. También acerca de los discos, por qué se cristalizan, hasta cuántas veces pueden llevarse al torno para remozarlos y cómo debe realizarse este tipo de ajuste.
El ambiente estaba cargado de entusiasmo y se contó con la presencia de tres damas, dos de ellas laborantes de la industria de cosméticos, quienes comentaron que estaban allí para aprender más acerca de sus vehículos, pues no les basta con ser simples usuarias finales.
Por medio de una interesante presentación multimedia los asistentes supieron cuáles son las ventajas de un sistema ABS, cómo funciona, cuál es su historia (es una patente original de Bosch lanzada al mercado en 1978) y cómo se ha probado que es una manera más eficiente y segura para detener un auto, aun cuando circula sobre nieve o una superficie resbalosa.
Como siempre, al finalizar la actividad, los participantes respondieron preguntas hechas al azar por el instructor, y quienes respondieron correctamente recibieron obsequios por parte de Bosch y Mundo Motor.
León Aguilera Radford
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