| Ferrari F430 F1 Coupé: la exclusividad en grado máximo |
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Cuando comprar un auto tan especial como un Ferrari F430 F1 no es suficiente muestra del gusto selecto, empresas como Novitec modifican y mejoran el desempeño de este deportivo.
A primera vista, los acabados grises con interiores amarillos dan cuenta de que se está ante un Ferrari que no es de serie.
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Por fuera el tratamiento aerodinámico se nota en cada centímetro de lacarrocería de aluminio y materiales ligeros. El parachoques frontal yel ala trasera tipo Supersport, las tomas de aire posteriores y laterales, así como el juego de luces e indicadores laterales en negro, además de los cobertores de motor y adminículos de ventilación en fibrade carbón, refuerzan el carácter deportivo de este auto.
El flamante interior se distingue por el timón Supersport, su juego de pedales de aluminio que incluyen apoyapies, tanto para el conductor como para su acompañante, y la combinación, a elección, de dos coloresde cuero.
La suspensión es Novitec KW con amortiguadores de doble ajuste y barra anticabeceo deportiva. Sus aros son del tipo NF1 con sistema de montaje de un solo perno central y monta neumáticos Pirelli P-Zero Rosso255/30R 19, al frente, y 345/25R20 detrás.
Para frenar este bólido se escogieron frenos de alto desempeño con 380mm de metal, tanto en el eje posterior como en el frontal, con mordazas de ocho pistones en las ruedas delanteras y cuatro émbolos en las traseras.
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La planta poder de esta exquisita máquina se modificó de acuerdo a los parámetros Novitec 2, los cuales consisten en la instalación de una caja de fibra de carbón para optimizar el flujo del aire, a través de sus dos filtros deportivos, además de los ajustes electrónicos con nuevos grupos de curvas de desempeño que permiten cortar al motor hasta el régimen de las 8,850 revoluciones por minuto. Asimismo, se instaló un sistema de acero inoxidable para el escape de gases en combinación con un elemento catalítico deportivo de metal, del modelo 100 Zeller.
Con esos cambios, los 4,308 centímetros cúbicos de desplazamiento deeste auto, 520 caballos de fuerza a 8,600 rpm, 490 Nm a 5,350 rpm y una velocidad máxima de 306 kilómetros por hora no puede negarse el asombroso desempeño de esta maravilla.
Por Néstor A. Larrazábal B.
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