| China inicia la guerra contra la polución |
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Las autoridades de la provincia de Shanghai, que literalmente significa ciudad sobre el mar, exigen a los automovilistas una “tarjeta verde” para que circulen por el centro de la ciudad y así empezar a controlar la emisión de gases contaminantes de varios tipos de vehículos, con miras al inminente futuro crecimiento del parque vehicular chino.
El gobierno chino cuenta oficialmente 1.01 millones de vehículos circulando por Shanghai en la actualidad, una de las ciudades más importantes del país, poblada por unos 17.420,000 habitantes. Se calcula que por lo menos a la mitad de los vehículos, por ser de modelo reciente, se les concederá la tarjeta verde de inmediato, porque llenan los requisitos exigidos para calificar como “amigables para el ambiente”.
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| El estándar I, para control de emisión de gases de la Unión Europea, data de 1992 y estuvo en efecto hasta 1995 cuando se reemplazó por el estándar II. Limitaba la emisión de gases a 4.9 g/kWh de CO (monóxido de carbono), a 1.23 g/kWh de HC (hidrocarbono), a 9.0 g/kWh NOx (distintos óxidos nítricos) y a 0.4 g/kWh las partículas sólidas. |
En un esfuerzo continuado por limpiar el aire de la urbe, basado en una política de saneamiento ambiental, el Departamento Municipal de Protección del Ambiente de Shanghai exige a todo carro que circule en las autopistas elevadas de la ciudad, como mínimo, que llenen los estándares de emisión de gases impuestos recientemente, similares al estándar tipo I de la Unión Europea.
Los autos que no alcancen los requerimientos mencionados no podrán circular en el interior de la ciudad durante las horas pico. La medida se impuso desde el pasado miércoles 15 de febrero. Y, a partir de octubre próximo, tampoco se les permitirá circular sobre cualquier otra calle de la ciudad, no sólo sobre las mencionadas autopistas, según declaraciones de personeros del Departamento.
Para compulsar la norma la Municipalidad planea evaluar las emisiones de gases de unos 115,000 vehículos, dijo el director del Departamento de Ambiente, Xu Zuxin, quien estima que entre 50,000 y 70,000 vehículos no pasarán la prueba y tendrán prohibida su circulación.
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