| El LXIII Salón del Automóvil de Frankfurt |
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Como lo hemos venido haciendo durante más de una década, Mundo&Motor estuvo presente en la inauguración de la muestra automotriz más importante del segundo semestre de un año impar. En este artículo hacemos un repaso por las que a nuestro criterio son las novedades más significativas presentadas en esta muestra.
El recinto ferial Masse de Fráncfort, Alemania, volvió a convertirse este año en el eje de rotación del mundo del automóvil.
En esta ocasión el ambiente fue sumamente distinto al sombrío momento vivido justo hace 10 años, cuando el ataque contra las Torres Gemelas en Nueva York causó que el Salón quedará prácticamente vacío, porque los periodistas fueron reasignados a otras coberturas en Europa y Norte América.
Una de las cosas más importantes al asistir a un Auto Show de categoría mundial es percibir, evaluar y, de alguna forma, cuantificar el ambiente comercial de la industria. Y ahora fue más que evidente el retorno del auge del sector, en todo el mundo.
El mejor ejemplo fue la amplia diversidad de novedades de las distintas marcas expositoras, incluyendo propuestas para todos los segmentos.
También cabe señalar que a pesar del auge de la tecnología verde, esta ya no es una tendencia sino una clara orientación de acciones, sin embargo, no se descartan los grandes autos consumidores de respetables cantidades de combustibles fósiles y emisores de valores altamente contaminantes de CO2. Todos, compartiendo armónicamente bajo el techo de esta muestra industrial de primer orden.
Las novedades
Los modelos presentados por las marcas participantes, en orden alfabético son:Alfa Romeo:
El biplaza 4C en su última versión resulta ser un vehículo deportivo de estirpe, al reunir poco peso, motorización, carrocería aerodinámica y suspensión mejorada.Artega:
la marca alemana de vehículos deportivos muy exclusivos develó el modelo SE, un biplaza eléctrico que ofrece desempeño sin provocar contaminación ambiental.
Aston Martin:
los deportivos de gran tamaño de esta marca británica han sido sometidos a reducción de peso, revisión del funcionamiento del motor y mejoras estéticas.Audi:
en su nuevo stand, la marca de los anillos presentó variaciones de sus modelos ya establecidos, siendo el concepto A2 el más llamativo.
Bentley:
El coupé de grandes dimensiones Continental GT tiene ahora una figura más esculpida, mayor tensión en sus líneas y una motorización tipo flex, es decir, puede utilizar gasolina y alcohol.
BMW:
el Serie 1 en sus dos versiones fue la novedad para el mercado, mientras la línea Serie i, con los modelos i3 e i8, es la interpretación del transporte personal del futuro para la marca bávara.BMW Alpina:
la prestigiosa modificadora exhibió el Serie 6 descapotable, un vehículo de lujo, comportamiento deportivo y finos acabados.
Bugatti:
Las versiones Veyron rojo pasión y oro blanco expresaron el carácter único, atrevido y excéntrico a que puede optar un producto que no hace concesiones de ningún tipo.
Chevrolet:
Custodiado celosamente por Optimus Prime, se presentó el nuevo Camaro con nuevas especificaciones deportivas. Además estuvieron presentes la versión Centenaria del Corvette y el pick-up Colorado, equipado para carreras tipo Baja 1000.Cadillac:
el concepto Ciel, las series CTS V, CTS Sport Wagon y Coupé fueron el centro del stand de la marca de lujo norteamericana, caracterizada por sus hermosas medidas. Además, Escalade Hybrid Platinum Edition responde a las exigencias legales europeas en términos de respeto al medio ambiente, al ser la primer SUV de gran tamaño con tecnología híbrida.Citroën:
El DS5 híbrido sorprendió por sus finos acabados, gran lujo y tecnología para respetar el medio ambiente. Creado para el conductor exigente, sofisticado y consciente de su entorno.
Ferrari:
El 458 Spyder es la versión descapotable del 458 Italia. Si bien el cambio exterior es básicamente el tipo de capota, se han hecho una serie de revisiones y mejoras para evitar los casos de auto ignición sufridos por la versión coupé.Ford:
la línea Fiesta continúa con éxito en cada etapa evolutiva del modelo. Aprovechando la imagen deportiva bien ganada en el WRC, Campeonato Mundial de Rally, sus volúmenes han sido suavizados para mejorar su funcionamiento aerodinámico.Hyundai:
como resultante del gran éxito logrado con el i30, la marca coreana presentó la nueva versión de este hatchback, ahora con una imagen más orientada hacia la familia, de diseño pañuelo que fluye establecido para otros modelos de Hyundai. Una sana evolución.
Honda:
el nuevo Civic, con una figura más lineal o edge ha sido el centro de atención de la marca japonesa. Con datos técnicos dignos del gran desarrollo motriz de esta marca, el Civic promete ser un carro veloz, económico y poco contaminante.
Infiniti:
La crossover o mixto, 420PS es el más veloz vehículo que esta marca de lujo haya hecho en su historia. Acorde a ese concepto fue develado por el Campeón de Fórmula 1, Sebastian Vettel. Velocidad, control, confort y espacio son algunas de las ventajas ofrecidas por este carro.
Land Rover:
luego de años de anunciar la reducida rentabilidad del mítico Defender, la casa británica presentó las nuevas interpretaciones del modelo, con el cual se aleja de la sobriedad y conveniencia, para aproximarse a la moda y al estilo.
Jaguar:
el C-X16 es la visión futurista del carro deportivo de esta marca británica. Con líneas más marcadas que sus antecesores, musculosos volúmenes, agilidad y desempeño deportivo, esta propuesta recapitaliza los valores estéticos y funcionales de Jaguar.
Jeep:
el modelo de alto rendimiento de la gama alta de Jeep, la Grand Cherokee SRT8 es una evolución hacia una figura un poco más aerodinámica y motor de 6,400 centímetros cúbicos HEMI de 470 caballos de fuerza.
Lamborghini:
nacido en las pistas de carreras, el nuevo Gallardo LP 570-4 Súper Trofeo Stradale llega para dominar las calles y carreteras, especialmente, aquellas sin límite de velocidad máxima. Impactante vehículo de edición limitada a 150 unidades.Kia:
la versión de dos puertas del nuevo Rio y el refresco del Soul fueron las propuestas de esta marca, cuyo diseño y mejora de calidad han sido esenciales para lograr su éxito mundial actual.Lexus:
las últimas ofertas de esta marca de lujo son los GS 450h totalmente híbrido y GS 350 AWD. Con ellos, la oferta se expande con carros líderes en aplicaciones tecnológicas.
Lotus:
tres novedades para distintos gustos, pero todas para hacer vibrar a sus dichosos conductores. Se trata del Exige S, un carro de desempeño rudo pero deportivo, además del Exige R-GT, un bólido literalmente para las pistas, y el Elise S, el poderoso deportivo de 220 caballos de fuerza, manejo espectacular y bajo peso.
Maserati:
apoyándose en las aportaciones de Jeep, la marca del tridente presenta la SUV Kubang, un súper auto para todo camino. Lujo, confort, desempeño y sofisticación unidos para crear un carro que ha sorprendido a todo el mundo.
Mazda:
la CX-5 es la SUV compacta que se ubica como la opción de entrada a la familia de las crossover de esta marca japonesa. La mayor impresión es causada cuando al introducirse a la CX-5 se encuentra un habitáculo inesperadamente espacioso. Este carro está destinado a ser un pilar del desarrollo de Mazda en el competitivo mercado de vehículos convenientes de tamaño medio-pequeño.
Mercedes-Benz:
la nueva Clase B tiene una apariencia más agresivamente actual, con un interior más refinado y un carácter similar a las camionetillas mayores de la marca. Se espera que este vehículo de tamaño mediano tenga una exitosa respuesta en el mercado europeo.
Mini:
la versión coupé está orientada a los conductores jóvenes de edad y espíritu. Aquellos que buscan desempeño y presencia, al tiempo que valoran las características de un Mini de tamaño compacto.Opel:
Tres novedades para un trío de grupos objetivo: el Astra GTC con un diseño más agudo y manejo preciso, la camionetilla Zafira que combina función y emoción con cualidades de lujo, además del Combo, un versátil microbús ideal para el trabajo, transportes familiar y comercial.Peugeot:
la camionetilla 508 RXH es dinámica, bella y espaciosa, un nuevo concepto para el transporte personal en los más variados ambientes. Es el segundo modelo híbrido diésel de la marca del león, con lo cual se acentúa su vocación de disminución del consumo y aplicación de tecnologías de locomoción de última generación.
Porsche:
el nuevo 911 Carrera S es la punta de lanza de la nueva generación evolutiva del mítico diseño establecido desde los años de 1960 y que, aún en la actualidad, sigue teniendo validez estética, aerodinámica y funcional.
Rolls-Royce:
con el centenario de la marca de ultralujo por antonomasia se presenta el enorme Phantom V16 Coupé, un auto de dimensiones generosas, funcionamiento para varios millones de kilómetros recorridos y solemnidad en cada centímetro.Skoda:
a pesar de que esta marca se ha caracterizado por su aplomada apariencia atemporal, en esta ocasión presentan el MissionL, una nueva familia de diseño más moderna, con líneas que provocan la evocación de algunos modelos de otras marcas del Grupo Volkswagen y que capitaliza el espíritu deportivo.
Ruf:
el famoso modificador de autos Porsche, presentó una gama de vehículos deportivos sin tubos de escape. Se trata de la línea e-Ruf, carros completamente eléctricos de desempeño extraordinario, incapaces de causar daño al medio ambiente.
Smart:
la marca de autos premium de tamaño compacto, presentó un vehículo completamente eléctrico, de carga rápida y funcionamiento confiable. Esta es la tercera generación del Fortwo Electric Drive.
Seat:
con una nueva imagen frontal, más moderno y atractivo, el Exeo tiene una belleza y carácter como pocos carros de esta marca española han tenido. Por la utilización de luminarias LED, motores diésel mejorados y una apariencia señorial, el Exeo podrá ser el auto formalmente deportivo de Seat.SsangYong:
es inevitable pensar que el concepto XIV-1 tiene una fuerte inspiración en la Land Rover Range Rover Evoque. Con ese auto, la marca coreana da muestras de su orientación en lo referente al diseño de SUV. Su denominación es una abreviatura de “eXciting user Interface Vehicle 1”, vehículo de interface emocionante para el usuario.
Volkswagen:
el VW Up! fue presentado como concepto hace dos años. En Mundo&Motor lo escogimos como la promesa más viable. En la presente edición del Salón de Fráncfort, la gama de autos Up! resulta ser la más clara declaración de intenciones de Volkswagen por volver a los autos pequeños, compactos y convenientes, segmento donde otras marcas han reinado en los últimos años.Subaru:
la nueva crossover XV es producto de la nueva línea de diseño de esta marca, con la cual se logra gran presencia y deportividad, además de implementar una serie de características no vistas antes en una SUV. Elegancia, brillo y capacidad para sortear obstáculos son peculiaridades muy apreciadas en este carro.
Volvo:
en la nueva etapa de la marca sueca, ahora propiedad de la china Geely, Volvo ha recibido el apoyo financiero tan necesario para desarrollar sus brillantes ideas. Así, el concepto You expresa altos valores de calidad, tecnología y acabados que conforman el marco de un auténtico carro del segmento premium.
Suzuki:
la versión deportiva de la nueva generación del Swift es una oferta altamente apreciada por los especialistas que han visto en tal compacto una opción de confiabilidad, economía y desempeño.
Toyota:
el nuevo Avensis ofrece mayor amplitud, funcionalidad y eficiencia energética. Su diseño externo es más audaz, refinado y los niveles de confort han aumentado. En la versión actual, el motor turbo diésel de 2,000 centímetros cúbicos ha sido el más vendido, por lo que ha sido sometido a un proceso de revisión y mejoramiento para su implementación en el nuevo Avensis.Kay Segler: Guatemala es muy importante
En el marco del LXIII Salón del Auto de Frankfurt, Mundo&Motor logró compartir con el director general de Mini, doctor Kay Segler, quien expresó ideas puntuales sobre la interrelación de la marca con Latinoamérica.Los temas tratados más relevantes fueron:
• Si bien la importación de carros usados de Estados Unidos de América hacia Latinoamérica ha incrementado la presencia de Mini en la región, se debe considerar que son diferentes los productos para ambos mercados. Y, por lo tanto, los Minis usados rodados resultan ser un reto para los servicios posventa de los distribuidores oficiales domiciliados en su nuevo destino.• Los mercados de mayor volumen, dentro del Continente son Brasil, Santiago de Chile y Colombia. Sin embargo, Guatemala ocupa un lugar especial porque Mini es un vehículo que materializa el sentido y carácter de sus habitantes.
• Mini es un carro generador de simpatía, constructor de puentes de buenas relaciones. Y, por eso, Guatemala es una plaza importante, porque su gente refleja similares sentimientos.
• El área deportiva de Mini se centrará en el Dakar y los torneos monomarca que se corren en países como Brasil.
• Mini conecta gente. Gente buena.
Enviado especial Néstor A. Larrazábal B.
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