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Algunas estadísticas sugieren que en ciertos mercados, incluido el nuestro, el segmento de 4X4 tiene más utilidad urbana que rural. En efecto, muchos usuarios nunca los llevan ni siquiera a caminos de terracería.
Ese no es el caso de nuestro modelo de portada, el Mahindra Pik Up, al cual probamos con la belleza de las áreas rurales de Chile como telón de fondo. Pero esa belleza también implicaba caminos por los cuales un auto urbano no habría podido transitar. Este carro, a diferencia de otros de su categoría, está diseñado y fabricado para soportar duras pruebas de manejo, como la nuestra.
Mahindra&Mahindra se fundó en India en 1948. Desde entonces ha demostrado ante el mercado mundial que ha sabido hacer bien las cosas. Por medio de alianzas estratégicas con diversas marcas europeas y al principio con estadounidenses, ha logrado posicionarse muy bien en mercados fuera de su subcontinente, así como ha obtenido la tecnología necesaria para estar a la par de los avances indetenibles de la industria automotriz.
También realizamos acá otra prueba de manejo, la del coreano Hyundai Genesis, un sedán de gran tamaño. Una segura apuesta por confort y seguridad, potencia, lujo y nobleza en sus materias primas.
El manejo implica a por lo menos tres de nuestros cinco sentidos y sin duda la vista es el principal. Por eso, en todo el mundo, se realizan exámenes para determinar si el candidato a portar licencia de conducir la posee en plena salud. O si, caso contrario, necesita corregirla por medio de anteojos. Sobre los exámenes de la vista en Guatemala, sus luces y sombras, trata uno de nuestros temas con resultados tal vez no tan sorprendentes, pero de todos modos reveladores.
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