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Mundo&Motor tomó vuelo hacia Ginebra, Suiza, para visitar uno de los cinco salones del auto más importantes del mundo y, como todos los años, esta muestra internacional no decepcionó ni a los analistas de la industria automotriz, ni a los medios ni al público en general. Menos aún a los amantes del mundo motor.
Las estadísticas de este año son de por sí impresionantes: 80 mil metros cuadrados (que se quedaron cortos, porque la demanda total excedía los 86 mil), más de 260 expositores, más de 70 premiéres mundiales y un fuerte énfasis en la tendencia verde y la recuperación de la industria automotriz, tras la crisis recién vivida, son algunas de ellas.
Claro que visitar un Salón de tamañas proporciones no es tarea fácil. A veces se desearían días de más de 24 horas, pies de acero y ojos en nuca y espalda para apreciarlo en su totalidad. Sin embargo, les transmitimos en este ejemplar los hallazgos más importantes y las sorpresas que encontramos allá, de manera sucinta pero no por ello menos sustanciosa.
Cuando se compra o vende un carro no solo se está trasladando un bien a otras manos, sino se está realizando una transacción que necesita llenar ciertos requisitos legales para que ni vendedor ni comprador, se vean luego envueltos en controversias legales o policiacas. Por eso hoy ofrecemos un artículo a ese respecto. Léanlo y aprendan a vender y comprar un auto sin riesgos para nadie.
China ha escalado hasta convertirse en una de las principales regiones productoras de autos del mundo. Sus ingenieros ofrecen soluciones para casi todos los segmentos del transporte. En esta ocasión nos complace presentarles nuestra evaluación del BYD, un compacto cuyas características lo hacen muy atractivo en su segmento.
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