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Autos con distribución formal en Guatemala
Uno de los vehículos más utilizados para viajes cortos en España es el microbús Alhambra, de Seat. Su espacioso interior da cabida a cinco o siete adultos y ahora, gracias a sus dos puertas laterales corredizas, accionadas electrónicamente, el nivel de comodidad se ha incrementado. Este vehículo no es una evolución, sino una creación a partir de cero.
Diseñado pensando en familias numerosas, así como en aquellas acostumbradas a realizar viajes de ocio, la nueva Alhambra ofrece motorizaciones inéditas, turbodiésel y gasolina con inyección directa.
La planta poder turbodiésel de 2,000 centímetros, de 140 caballos de fuerza, recorre 69 kilómetros por galón de combustible, siendo el monovolumen más eficiente de su segmento.
En lo referente al aprovechamiento de espacio, al plegar la última fila de asientos, es decir, en el modo para cinco ocupantes, se dispone de un amplio maletero, ideal para llevar el equipaje e implementos propios para un viaje largo. El sistema EasyFold permite que los asientos de las filas segunda y tercera se oculten en el piso, convirtiendo al microbús en un interesante panel, apto para carga.
El nuevo Alhambra incorpora dos sistemas que contribuyen de modo decisivo para lograr su alto nivel de eficiencia: el Start-Stop y la función de recuperación de energía, que se incluyen de serie en todos los motores excepto en el 2.0 TSI de 200 CV. El consumo medio del motor 2.0 TDI de 140 CV es de 1.45 galones a 100 kilómetros, y las emisiones de CO2 se sitúan en 143 gramos por kilómetro, lo que significa que el Alhambra con este propulsor tiene los valores más bajos de su segmento.
Por Néstor Larrazábal
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