Durante el Campeonato Latinoamericano de Enduro 2010, celebrado en el Autódromo Pedro Cofiño, un joven argentino y dos chilenos son considerados las grandes promesas sudamericanas, y quienes destacaron en la competencia.
El nivel de los corredores de Chile y Argentina es conocido por ser de los mejores en el área. Dentro de los equipos visitantes en Guatemala para el Campeonato Latinoamericano de Enduro 2010, dos pilotos campeones nacionales chilenos y uno argentino demostraron sus habilidades.
Kevin Benavides, Benjamín Herrera Ried y Gabriel Balut, quienes no superan los 22 años de edad, son considerados las grandes promesas en la disciplina del enduro. Los tres concordaron en que se les dificultó la sección de Especial Extremo por su falta de preparación en zonas con obstáculos grandes, y felicitaron el nivel de los pilotos guatemaltecos como Klaus Caballeros, Rayner Caballeros, Diego Alejandro Ordóñez y Carlos Torres.
Este trío se prepara para el International Six Days Enduro 2010, que se llevará a cabo del 1 al 6 de noviembre en Morelia, Michoacán, México. Al final de la competencia en el Autódromo Pedro Cofiño, los jóvenes platicaron con Mundo&Motor sobre sus inicios, experiencias en la pista guatemalteca y planes a futuro.
Impresionante proyección
Benjamín Herrera Ried, el más joven de los tres, nació en la ciudad de Talca, zona centro sur de Chile. Se subió por primera vez a una motocicleta de dos ruedas a los seis años de edad. Fue una XR 70, con la cual realizó recorridos de adulto. Un año más tarde compitió junto a su padre Gonzalo Herrera, un experimentado piloto y uno de los pioneros en la realización de actividades en la región.
El atleta, quien cumplirá 16 años en agosto, siempre ha competido en categorías superiores a las de su edad, por esto es considerado en su país como un piloto con proyección impresionante. A principios del 2010 viajó a Italia para entrenar con los mejores pilotos del mundo. Ahí cambió su KTM 250cc por una de 125cc, la cual le indican, es la adecuada para su edad.
En el Latinoamericano se llevó el primer lugar en la categoría E1, compitiendo con una 250 EXCF 2010 de cuatro tiempos, la cual arrendó en el país. “El circuito en Guatemala es más difícil. Los troncos y obstáculos de la categoría Especial Extrema me gustaron, pero tengo que mejorar”, dice el deportista, quien en su sitio de Internet confiesa su deseo de ser el piloto con mejor ranking del enduro chileno, pertenecer a la selección nacional y participar en eventos internacionales como el WEC, Six Days y Enduro Extremo Indoor.
Casi perfecto
El gran ganador del Latinoame-ricano fue el argentino Kevin Benavides, clasificado con uno de los mejores tiempos de la jornada, contabilizando 1:14.156 para la categoría E2. Y en las categorías Scratch y Junior alcanzó unos perfectos 50 puntos en ambos días de competencia. Con tales méritos es considerado uno de los mejores corredores latinoamericanos de la actualidad.
“El sábado me compliqué en la extrema, sufrí un par de caídas y perdí mucho tiempo, dos minutos para ser exactos. El domingo ya no cometí errores, anduve bien. Los circuitos especiales me gustaron. El extremo estaba divertido, pero no sortear los obstáculos con éxito resulta peligroso para uno y caro en daños a la motocicleta”, dice el campeón de 22 años de edad.
Benavides nació en la provincia de Salta. Comenzó sus andaduras en moto a los tres años y a competir desde los nueve. Hasta el momento lleva corridas más de 300 carreras. Por su estilo de manejo prefiere utilizar las motos de cuatro tiempos, aunque extraña las de dos tiempos en sectores donde se presentan muchas características de trial. En Guatemala utilizó una Husaberg FE 450 2010.
Este fanático de los deportes extremos, como ciclismo de montaña y esquí acuático, buscará este año el oro en la International Six Days Enduro, meta por la que los medios de su país ya han apostado. “El nivel de mi país es fuerte, pero debe mejorar para tener mayores logros internacionales. El Six Days es mi próximo objetivo, espero lo mejor, una medalla de oro”, acepta el salteño.
Orgullo serenense
El chileno Gabriel Balut, de 22 años de edad, arribó a la pista con honores por haber sido campeón de las dos primeras fechas válidas celebradas en su país. Pero las dificultades dentro del sector Especial Extrema lo afectaron en sus posiciones finales. “Acepto que no me fue tan bien. La Especial Extrema me costó mucho, al final paré buscando no dañar la moto y terminar la carrera. Los chilenos estamos acostumbrados a pistas rápidas con rectas y curvas largas, sin tanto obstáculo. Se nota que los corredores chapines practican mucho trial, les favoreció”, dice Balut, quien terminó como tercero en la Clase E y quinto en la Junior.
“Estoy acostumbrado a las carreras de especiales enduro en Chile, donde uno empieza y termina en el mismo lugar. Las secciones de piedra y arena son muy pocas, a veces ni existen”, añadió el piloto nacido en la ciudad de La Serena y quien monta en moto desde los cuatro años de edad.
Balut utilizó en Guatemala una YZ 450, pero en la mayoría de eventos corre en motos modificadas superiores a 450, a las que les coloca un kit 480 y les cambia cilindro y motor. “Es un desgaste y el equipo se cansa. Tenemos que llegar a los países, montar y abrir el motor. Pero todo esto vale la pena cuando me doy cuenta de que logré mis objetivos”, concluye el serenense.
