| Nissan 370Z, el nuevo atleta nipón |
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La serie Z de Nissan ha cultivado una legión de seguidores amantes de la velocidad, del estilo y la deportividad. Aquellos que admiran el desempeño de un Nissan capaz de enfrentar a los bólidos europeos en cualquier pista del mundo.
Esta versión del Z presenta un nuevo diseño, motorización revisada y mejorada, tecnología de punta, mayor seguridad y equipamiento inédito.
La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática de siete. Esta última es adaptativa, es decir, funciona de acuerdo a la forma de manejar del conductor, dándole mayor comodidad gracias a sus mandos de palancas colocadas en la columna del timón, permitiendo su operación sin quitar las manos del volan te.
La mejora en consumo y emisiones más limpias vienen de la mano de una mejor respuesta a la aceleración, además de mayor potencia. Esto se logra con la incorporación del VVEL (Sistema de Elevación Variable de Válvulas), que trabaja conjuntamente con el control de apertura de válvulas, provocando las ventajas antes mencionadas.
La línea de diseño más dinámica y deportiva del 370Z tiene su elemento base en la figura de boomerang adoptada para las luminarias y los trazos de la carrocería.
Su motor VQ37VHR produce 332 caballos de fuerza a 7,000 revoluciones por minuto, así como 200 Nm de torque a 5,200 rpm. Además del incremento de la potencia, se ha disminuido el peso en 33 kilogramos al emplear aluminio, fibra de vidrio y de carbón. También se disminuyó el tamaño del tanque de combustible.
En términos dinámicos, se alcanzó una mejor rigidez torsional de la carrocería, para mejorar el comportamiento, tanto en la colocación de la energía en la carretera, como en el control del auto a altas velocidades.
Por Néstor A. Larrazábal B.
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