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Rally Harley-Davidson, cuero, motos y rock and roll

Más de 200 apasionados de las motocicletas Harley-Davidson participaron en el rally celebrado en nuestro país, para que fanáticos de México, Honduras y Nicaragua compartieran con sus compañeros guatemaltecos.



"Les aconsejo que no salgan con esos trajes a la calle, porque los van a enchachar", fueron las palabras inaugurales por parte del alcalde capitalino Álvaro Arzú, al extenso grupo de más de 200 fanáticos de las motocicletas Harley-Davidson, quienes vistieron sus tradicionales chumpas y pantalones de cuero, de donde les colgaban cadenas, broches de acero y calaveras metálicas.

Todos se reunieron durante el Rally Harley-Davidson, celebrado el último fin de semana de marzo en nuestro país.  Y si algo saben estos apasionados del motor, es disfrutar cada minuto de libertad cuando montan su motocicleta, hacer amigos en cualquier destino y pasarla bien entre ellos.

“Lo mejor fue la reunión de muchos clubes de motoristas de diferentes marcas, convirtiendo esta actividad en una gran fiesta de fanáticos de motocicletas en general”, asegura Joe Prentice, seguidor de la marca desde niño.

Dos días de libertad

El rally comenzó el viernes 27 de marzo con un almuerzo de convivencia y terminó junto a un gran concierto de rock clásico, cuyos atronadores acordes de AC/DC o Guns N’ Roses entusiasmaron a los asistentes, los inflamaron de nostalgia y les cantaron al oído que, como grupo, tienen una identidad bien definida.  Como dice uno de sus himnos, Born to Be Wild, de Steppenwolf, “Like a true nature’s child / We were born, born to be wild / We can climb so high / I never wanna die”.



Al siguiente día, en punto de las 10 de la mañana, salieron todas las Harley rumbo a La Antigua Guatemala, para que sus jinetes desayunaran y aprovecharan para tomarse la fotografía oficial.  A mediodía, y ya de regreso en la capital, un poco de cebiche, cerveza de barril y un calor de más de 25 grados acompañaron a estos incansables toda la tarde.



“Como organizadores no hacemos mucho, los compañeros se han unido y divertido por sí solos.  Pienso que se ha marcado una pauta nueva entre los motociclistas de diferentes grupos en el país, porque aunque no peleábamos, tampoco hubo deseo de colaborar.  Ahora comienza otra historia”, afirmó Peter Aras, copropietario de la agencia Harley-Davidson en Guatemala, en donde está el Big Mamma’s café-bar, recién remodelado.



Estas se robaron el show

Esta Softail Fat Boy, modelo 97 y altamente tuneada, es considerada por expertos como una de las motos más atractivas de Guatemala.  Tiene tanque ancho, asiento con resortes, timón estilo beach bar y caja de cinco velocidades.  Su apariencia es reconocida por ser el modelo utilizado en las películas de Terminator.

La motocicleta que perteneció a Jorge Ubico Castañeda, la cual permanecía hace años en la Smithsonian Institution de Washington, D.C., a donde fue donada por Alfredo Cohen, regresó a Guatemala luego de varias conversaciones del Ministerio de Relaciones Exteriores con la institución. 

Actualmente, esta Knucklehead modelo 1943, una de las primeras Harley-Davidson vendidas en el país, se encuentra restaurada. 

Gracias a ella, al timón que tiene el acelerador en el mando izquierdo, por pedido del ex presidente Ubico, quien insistía en mantener libre la mano derecha en caso de necesitar utilizar su arma de fuego, se le conoce como el manubrio Ubico.


Texto y fotos Por David Lepe




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