| Dónde nació mi auto |
 |
La respuesta a esta pregunta tan común está en su propio carro, sólo tiene que saber interpretar la información que le ofrece.
La globalización de la manufactura ha dado mayor calidad a un auto, porque al margen del lugar donde fue fabricado, posee piezas procedentes de varias partes. Sin embargo, a muchos propietarios les gustaría saber cuál es el origen primordial de su carro, sobre todo cuando una misma marca posee plantas en diferentes países.
Para averiguar la cuna del auto basta con observar el VIN (Vehicle Identification Number Número de Identificación de Vehículo), que resulta ser como el ADN de su vehículo.
El VIN surge como una herramienta para registrar cada uno de los autos que circulan en el planeta. Hay dos estándares diferentes, pero compatibles entre sí, para el VIN: el europeo, proveniente de la norma ISO 3779, y el estadounidense.
Desde 1969, el VIN está colocado en la parte alta del tablero, del lado del conductor, orientado para ser leído desde afuera a través del parabrisas, pero también puede encontrarse en el baúl (en la parte baja del área para la llanta de repuesto), en el marco de la puerta del conductor, en la parte cercana al radiador, al frente del bastidor o carrocería, en los documentos del auto y en otros lugares, según especificaciones del constructor.
En la codificación se omite utilizar las letras I, O y Q, además de los dígitos 1 y O, para evitar la ambigüedad que estos caracteres podrían causar.
Desde 1981 a la fecha, el VIN está compuesto por 17 caracteres ordenados horizontalmente. Éste incluye el WIM (World Manufacturer Identifier Identificador Mundial de Constructor) en sus tres primeras posiciones. El significado de cada posición es:
| Carácter | Indica |
| 1 | Identifica al país de fabricación. |
| 2 | La marca constructora. |
| 3 | Tipo de vehículo o división de producción. |
| 4 al 8 | Características del vehículo, como tipo de carrocería, tipo de motor, modelo, serie, y otros. |
| 9 | Dígito de auto control actuarial. |
| 10 | Año del modelo. |
| 11 | Planta de ensamblaje del vehículo. |
| 12 a 17 | Secuencia de producción del vehículo en la línea de ensamblaje. |
El WMI indica el lugar de ubicación de la planta donde se fabricó un auto, de acuerdo a la siguiente tabla:
| WMI | Región | Notas |
| A-H | África | AA-AH = Sudáfrica |
| J-R | Asia | J = Japón |
| KL-KR = Corea del Sur | ||
| L = China | ||
| MA-ME = India | ||
| MF-MK = Indonesia | ||
| ML-MR = Tailandia | ||
| PA – PE = Filipinas | ||
| PL-PR = Malasia | ||
| S-Z | Europa | SA-SM = Reino Unido |
| SN-ST, W = Alemania | ||
| SU-SZ = Polonia | ||
| TA-TH = Suiza | ||
| TJ – TP = República Checa | ||
| TR-TV = Hungría | ||
| VA-VE = Austria | ||
| VF-VR = Francia | ||
| VS-VW = España | ||
| VX-V2 = Yugoslavia | ||
| XS-XW = Unión Soviética | ||
| X3-XO* = Rusia | ||
| YA-YE = Bélgica | ||
| YF-YK = Finlandia | ||
| YS-YW = Suecia | ||
| ZA- ZR = Italia | ||
| 01-May | Norteamérica | 1, 4, 5 = Estados Unidos |
| 2 = Canadá | ||
| 3 = México | ||
| 06-Jul | Oceanía | 6A-6W = Australia |
| 7A-7E = Nueva Zelanda | ||
| 8-0 | Sur América | 8A-8E = Argentina |
| 8X-82 = Venezuela | ||
| 9A-9E, 93-99 = Brasil | ||
| 9F-9J = Colombia |
Notas = 1) - (guión) significa de hasta. Quién es quién
La SAE (Society of Automotive Engineers Sociedad de Ingenieros Automotrices) otorga los WMI a los países y fabricantes. Algunos de los más comunes son:
| WMI | Fabricante |
| JA | Isuzu |
| JF | Subaru |
| JH | Honda |
| JM | Mazda |
| JN | Nissan |
| JS | Suzuki |
| JT | Toyota |
| KL | Daewoo |
| KMH | Hyundai |
| KN | Kia |
| SAL | Land Rover |
| SAJ | Jaguar |
| VF1 | Renault |
| VF7 | Citroen |
| VSS | Seat |
| WAU | Audi |
| WBA | BMW |
| WDB | Mercedes Benz |
| WPO | Porsche |
| WVW | Volkswagen |
| YV1 | Volvo |
| ZFA | Fiat |
| ZFF | Ferrari |
| 1F | Ford |
| 1G | General Motors |
| 1GC | Chevrolet |
| 1VW | Volkswagen (Norteamérica) |
| 1YV | Mazda (Norteamérica) |
| 3F | Ford (México) |
| 3G | General Motors (México) |
| 3VW | Volkswagen (México) |
| 4US | BMW (Norteamérica) |
El manejo del VIN, como herramienta de información antes de comprar un automóvil o para indagar sobre el pasado de un vehículo, es comúnmente utilizada por las agencias distribuidoras a requerimiento de sus clientes y el público.
| Otros artículos en esta sección |
| |