| Los peligrosos autos chatarra |
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La velocidad promedio del transporte personal se ha incrementado constantemente. Los sistemas y tecnología implementados en los autos permiten elevar el nivel de control del conductor sobre éstos.
Así, un carro fabricado en los años 70 transmite la sensación de velocidad en mayor forma de los 90's. En la práctica se percibe más rapidez en un carro con 25 años de edad que en uno de 10, aunque ambos vehículos transiten a la misma velocidad. Es decir, la congruencia de operabilidad entre ambos es casi nula.
El tiempo de vida útil de un carro es producto de una estrategia de obsolescencia programada, frecuentemente extendida a través de arreglos, composturas, chapuzas y geniales soluciones las cuales permiten ver circular autos que en otras ciudades estarían en un museo o ya se hubieran reciclado.
Esos arreglos permiten al auto funcionar pero en condiciones impropias para el tránsito actual, porque su velocidad de operación es más lenta, su capacidad de frenado es mala y pésima la de cruzar.
Con los sistemas actuales de transporte terrestre su calidad es directamente proporcional al costo de lo transportado. De allí que los vehículos viejos transporten desde verduras hasta basura, pero cuando se habla de prohibir su circulación, inmediatamente se esgrima el incremento en el precio final del bien transportado o del servicio. Esto no es necesariamente cierto, porque un buen sistema de transporte es más eficiente, más rápido y de menor costo.
Al peligro de los ³autos chatarra² ninguna autoridad le ha querido hacer frente, les interesa más el costo político que el bienestar público, es decir, parece que las autoridades temen a manifestaciones populares involucrando su forma de trabajar como una alternativa superior marginal a delinquir, prefiriendo mantener el status quo aunque sea una variable más en el declive de nuestra calidad de vida.
Las preguntas claves son: ¿cuándo se tomarán medidas generales de largo plazo, que beneficien al bien común, en lugar de decisiones con dedicatoria?, ¿quién será el funcionario valiente que nos defenderá de los autos chatarra circulando en la actualidad?, ¿les importará el ciudadano común que no pertenece a ningún grupo de poder, pero es quien al final de cuentas paga sus salarios?
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