| O século e a Renault (El siglo de Renault) |
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Título: O século e a Renault (El siglo de Renault)
Autores: Francoise Nieto, Jean-Marie Albertini y Gilles Bonnafours
Idioma: Portugués
Editorial: Editions Gallimard
ISBN: No disponible
Precio: No disponible
La historia de la marca del rombo inició el 24 de diciembre de 1898, cuando los hermanos Louis y Marcel se dirigieron a una fiesta en un auto modificado a partir de un triciclo Dion-Bouton, que Louis había comprado y arreglado antes de hacer su servicio militar. El carro pudo subir una pronunciada pendiente, gracias a que los Renault le habían instalado una transmisión directa de su propia autoría. En la reunión los hermanos Renault contaron la hazaña del auto. Al final de la fiesta, Louis había recibido 12 encargos para instalar tal transmisión.
Las carreras fueron coto de caza de los hermanos Renault y las guerras un trampolín de desenvolvimiento. Así, la marca se desarrolló en múltiples campos que la han llevado a estar en el peldaño más alto de la tecnología, manifestada tanto por el deporte como por el desempeño de alta calidad y duración de sus autos de producción masiva.
En este libro se describe, con rico grafismo, la historia de la humanidad en los últimos 100 años, sus momentos de triunfo, las etapas más oscuras de desastres y calamidades, así como los grandes adelantos científicos.
Una de las características más agradablemente notables de este documento, es el respeto por la participación de otras marcas en el proceso histórico de Renault. Así registra el nacimiento de Bibendum, el personaje emblema de Michelin, los desarrollos de Ford, Bugatti, Rover, Mercedes, entre otros.
Por esa razón su consulta tiene aplicaciones variadas que exceden el tema automotriz, para incursionar en las intimidades de la sociedad, la ciencia, la cultura y la economía mundial.
Un aspecto muy bien tratado por los autores es el relato sobre la evolución del diseño de Renault, otras marcas de autos, la moda, los objetos, las sillas y la arquitectura.
Finaliza el libro con una proyección del futuro del automóvil, tanto en su forma como, especialmente, en los combustibles a utilizar en los próximos años.
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